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1904-2014 : 110 ans d'Audax

En 2014, les Audax Français vont souffler leurs 110 bougies! Pour ma part, je vais célébrer le dixième anniversaire de ma première participation...

En effet, c'est le 24 avril 2004 que j'ai participé à la fois à mon premier Brevet Audax et à mon premier "200 bornes".
—> voir l'article dans lequel j'avais relaté cette expérience.

Une médaille commémorative nous avait été remise...

Comme on le voit sur cette médaille, c'était à l'occasion du centenaire des Audax Français. Pour ceux qui ne connaissent pas la formule, j'ai consacré une page sur notre site où je résume les principales infos au sujet des Audax (explications de base, historique, etc.).

Depuis cette première expérience, j'ai participé au moins à un Brevet Audax chaque année. Tous ces brevets sont récapitulés sur notre site, avec des liens lorsque des articles ont été publiés à leur sujet : nos participations aux Audax.

Audax 100 km Saint-Rémy-lès-Chevreuse 2012

Malgré plus de 10 participations à des Brevets Audax, je ne me considère pas comme un véritable adepte. Je ne suis qu'un simple sympathisant car je ne me suis jamais engagé sur des distances supérieures à 200 km. Or, pour les Audax, 200 km de vélo est une petite distance! L'objectif d'un entraînement Audax, c'est de pouvoir progressivement rouler sur des Brevets 300, 400, 600, 1000 et même 1200 km (ou 1260 km lors du Paris-Brest-Paris Audax, organisé tous les 5 ans).

De plus, je n'ai jamais participé à des Audax dans les autres disciplines : marche, nage, rame ou ski de fond. Bref, j'ai encore beaucoup à apprendre et à découvrir...

Pour en savoir plus, voir le SITE DE L'UAF (Union des Audax Français).

En 2014, à l'occasion du 110e anniversaire des Audax Français et du 10e anniversaire de ma première participation, j'envisage de participer à plusieurs brevets : 100, 150 et 200. Ces projets sont listés sur la page "nos participations aux Audax", sous l'intitulé PROJETS 2014

Mais surtout, avec notre Club, les Cyclotouristes Saint-Mauriens, Marie-Ange et moi allons participer pour la première fois à l'organisation d'un Brevet Audax 100 km qui aura lieu le 7 juin 2014 (veille de la Pentecôte). Renseignements ci-dessous...

Claude

RENSEIGNEMENTS — AUDAX 100 KM

DES CYCLOTOURISTES SAINT-MAURIENS

• Date : samedi 7 juin 2014
• Heure de départ (impérative) : 7h45
• Lieu : Centre équestre des Bagaudes à Marolles-en-Brie (94)
• Club organisateur : Cyclotouristes Saint-Mauriens (le site)
• Renseignements : François Douche, 06.81.29.54.74 — email : f.douche.csm@gmail.com

1er juin 2013 : 100 km Audax non officiel

organisé par le CSM à titre de préparation en vue de celui du 7 juin 2014

Brevets Audax

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#Posté le mardi 11 février 2014 11:23

Modifié le jeudi 13 février 2014 07:45

Audax 200 km "Paris - Gaillon - Paris" (5/04/2014)

Samedi 5 avril 2014

Il y a 10 ans, en avril 2004, j'ai participé à mon premier brevet Audax, qui était aussi mon premier 200 km (voir l'article que j'avais écrit à l'époque). C'était sur une organisation du Vélo Sportif Villecresnois, à l'occasion du centenaire du premier Audax.

Cette année, l'UAF (Union des Audax Français) proposait de célébrer le 110e anniversaire de la création des Audax par Henri Desgrange sur le parcours du premier Audax, organisé en avril 1904... C'est ainsi que ce samedi 5 avril, nous avons suivi l'itinéraire du premier Paris - Gaillon - Paris, pour un brevet 200 km (210 km exactement au compteur et sur la feuille de route).

Le parcours sur Openrunner.

Le profil

Le rendez-vous était donné à la Porte Maillot vers 6h30, plus précisément à l'entrée de l'allée de Longchamp, pour un départ à 7h.

C'est d'abord le plaisir des retrouvailles avec de nombreux habitués, déjà rencontrés notamment lors des brevets 100 km ou 150 km de Bois-le-Roi auxquels nous avons participé au mois de mars.

Puis l'affaire s'organise autour de deux capitaines de route expérimentés : Jean-Michel Vincelot qui régulera le premier groupe, et de Gérald Paillard, à la tête d'un second groupe, pour une soixantaine de participants au total, dont quatre féminines.

Nos capitaines de route : Jean-Michel Vincelot (de face) et Gérald Paillard (à droite)

Le parcours présentait l'indéniable intérêt historique de suivre les traces du premier Audax de 1904. Certes, l'évolution de la circulation automobile depuis plus d'un siècle a rendu certains tronçons moins attractifs qu'ils ne devaient l'être au début du XXe siècle. Cependant, sur les 210 km, nous avons eu aussi de nombreuses routes de campagne très agréables, en particulier dans la vallée de l'Eure et sur les rives de la Seine, entre Vernon et La Roche-Guyon.

Quelques belles bosses étaient au programme : la côte de Suresnes (première côte sur le parcours de Levallois-Honfleur), les côtes pour sortir de Mareil-sur-Mauldre (à l'aller et au retour) ou encore la côte de la Boissaye qu'on abordait en quittant la vallée de l'Eure pour plonger ensuite sur Gaillon et la vallée de la Seine. Plus de 1450 m de D+ au total.

Ce petit tour en Normandie a bénéficié d'une météo favorable et s'est déroulé à la satisfaction quasi générale. Pour certains, c'était le premier Brevet Audax, pour d'autres c'était le premier "200". Et ceux qui, comme Sylvia, ont pensé renoncer en cours de route, se sont particulièrement réjoui d'avoir tenu jusqu'au bout.

Le seul bémol est à mettre sur le compte de quelques néophytes qui n'ont pas aimé le côté "réglementé" de ce type d'épreuve et n'ont pas manqué de le faire savoir par des réflexions railleuses qui n'ont fait de tort qu'à ceux qui les ont formulées. Ce que ces gens ignorent probablement, c'est que "200 km" est une petite distance pour les Audax. La discipline exigée des participants a pour but de développer un apprentissage qui permet d'aborder ensuite des brevets "300", "400", "600", "1000" ou encore "1260" (Paris-Brest-Paris Audax). Cela permet de rouler en peloton en limitant les risques de télescopages, de rouler en groupe la nuit, de savoir réguler son allure pour pouvoir tenir très très... très longtemps!...

De nombreux adeptes de l'allure libre arrivent au même résultat, individuellement ou en petits groupes. Le mérite de la formule Audax, c'est de mettre au service de néophytes ou de cyclotouristes moins aguerris l'expérience de capitaines de route chevronnés qui permettent de réussir ensemble ce que certains n'auraient jamais réussi à mener à bien tout seuls.

Un grand merci à ces capitaines!

Claude

LIENS

—> le site de l'UAF.

—> la page documentaire dédiée aux Brevets Audax sur notre site.

—> l'inventaire de nos participations (sur notre site).

Halte de Thoiry : Frédérique, Jean-Pierre, Olivier, Claude, Marie-Ange et Sylvia

Halte de Gaillon : Jean-Pierre, Olivier, Frédérique et Marie-Ange

Vernon : à travers les arbres, on distingue l'ancien moulin sur la Seine et le Château

La Seine, à Vernon

Halte de Limay : Olivier et Marie-Ange, portant les couleurs des Cyclos Saint-Mauriens, et Charly, au premier plan, avec les couleurs de l'U.A.F

Le vieux pont sur la Seine, à Limay

Brevets Audax

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#Posté le lundi 07 avril 2014 04:45

Modifié le lundi 07 avril 2014 15:21

Audax 100 km des Cyclos Saint-Mauriens (7/06/2014)

Samedi 7 juin 2014

7h30 : Du centre hippique des Bagaudes, à Marolles-en-Brie, le premier groupe s'élance...

Cinq minutes plus tard, c'est au tour du deuxième groupe.

Départ du deuxième groupe : clubs de Villeneuve-le-Roi (à g.) et de Belleville

Eh oui, nous avons dû faire deux pelotons car nous étions très nombreux : 72 sur le vélo, sans compter les nombreux bénévoles mobilisés, notamment pour l'accueil (départ et arrivée), dans les deux véhicules d'assistance, plus un troisième véhicule pour les ravitaillements.

Merci à tous les bénévoles!

Mais une organisation comme celle-là ne démarre pas le jour J (ou le "D Day" si l'on se réfère aux commémorations du moment).

Flashback...

Il faut remonter 2 ans en arrière pour la décision de l'équipe dirigeante de se lancer dans l'organisation d'un brevet Audax. Une fois le processus engagé, de nombreuses étapes auront été nécessaires. Citons en vrac :

• Élaboration du parcours,
• Dépôt de dossier auprès de l'UAF (Union des Audax Français),
• Inscriptions aux calendriers respectifs de l'UAF et de la FFCT (ligue Île-de-France),
• Publication du règlement et possibilité d'inscription en ligne sur le site Internet du club (5 inscrits extérieurs au club),

François (tenue CSM), maître d'œuvre de cette organisation et capitaine de route du 2e groupe, en compagnie de Bruno D., ancien président de l'UAF

• Mobilisation des licenciés du club qui ont répondu massivement à l'appel,
• Démarches auprès des autorités communales (gestion du site de départ et d'arrivée),
• Répétition générale sur la route et à la pédale en juin 2013 pour tester nos capitaines de route, nos serre-files, nos accompagnateurs, etc.

Capitaine de route (1er groupe) et caméraman : missions accomplies!

• Participation en 2014 de plusieurs licenciés à des Brevets Audax (Bois-le-Roi : 100 et 150 km, Paris-Gaillon : 200 km),
• Réunion préparatoire : mises au point, infos diverses, affectations des bénévoles,
• Échanges de mails nombreux pour la mise au point de détails,
• Nouvelle répétition le 25 mai dernier pour peaufiner l'organisation sur la route...

Anniversaires

La particularité de ce Brevet Audax 100 km des Cyclotouristes Saint-Mauriens, c'est qu'il survient l'année de deux anniversaires très symboliques :
• Les 80 ans du club, fondé en 1934.
• Les 110 ans des Audax Français, le premier ayant été organisé en 1904, à l'initiative de Henri Desgranges.

Les participants

Outre les 23 membres du club organisateur, les Cyclotouristes Saint-Mauriens (CSM), on notera...

• la participation de 49 cyclos extérieurs au club, soit 68 %.
• un pourcentage très satisfaisant de féminines : près de 17% de l'effectif (12 féminines, dont 3 du CSM). Deux d'entre elles avaient choisi notre organisation pour réaliser leur premier Brevet Audax. Nous avons réussi à leur donner envie de revenir.

• la présence massive du VCR Mandres-les-Roses : 20 inscrits, dont 5 féminines.
• des délégations de plusieurs autres clubs du département : US Créteil, Saint-Maur US, Randonnée du Sourire de Villeneuve-le-Roi, ASA Maisons-Alfort, AS Brévannaise...
• l'effort de quelques licenciés venus de loin, en amis : Paris "Belleville", Levallois SC, Epinay-sur-Seine, etc., certains ayant fait le déplacement en transports en commun.

Ils sont venus de loin : deux licenciés du Levallois SC (92) et un du club d'Épinay-sur-Seine (93)

Le déroulement

Les participants ont apprécié l'accueil, l'assistance, les collations, le parcours (sans grandes difficultés, côtes peu nombreuses, jolis paysages champêtres : petites rivières, fermes briardes, centres équestres, etc.), l'allure, l'ambiance...

Voitures d'assistance : elles ont servi à plusieurs reprises!

Quelques incidents sont venus solliciter les véhicules d'assistance et les serre-files. Nous avons en effet compté au moins six crevaisons, deux chutes (un rayon cassé, un casque fichu, mais pas de blessures), un saut de chaîne et quelques autres petits incidents... Au final, tout est rentré dans l'ordre, à la satisfaction générale : à titre d'exemple, évoquons ce cycliste de Créteil super heureux d'avoir pu ré-intégrer son peloton juste 5 km avant l'arrivée, grâce à un véhicule d'assistance efficace.

Le seul vrai bémol... les quelques gouttes de pluie en milieu de parcours, mais en fin de compte, elles ont permis de ne pas cuire au soleil et de rafraîchir la bière.

Un président pleinement satisfait du déroulement de cette matinée : tout le monde est content... et la bière est fraîche!

Témoignages

La joie et l'émotion de Deya, une féminine du Levallois SC, qui participait à son premier "100 km Audax", faisait plaisir à voir : « Je ne me suis jamais sentie entourée comme ça », a-t-elle déclaré.

JJ : « Je voudrais féliciter tous ceux qui ont préparé cet événement et il a certainement fallu pour certains donner beaucoup de leur temps cette semaine. »

Jean-Louis P. : « Un grand bravo au maître d'œuvre et à toute son équipe aussi efficace que souriante. Belle et amicale ambiance ! »

Jean-Pierre M. : « Confisé, Sucré, Mitonné, un grand coup de chapeau à toutes et à tous pour cet Audax pâtissier qui a fait belle recette... »

Gabrielle : « Dans la voiture suiveuse, il y avait quelques moments de frayeur (gros pelotons!) mais aussi des moments de franche rigolade: je pense au pêcheur assis sur le bord de la route sur un pont que vous avez dû voir en passant : imperturbable!
Des dépannages pas si faciles mais efficaces grâce à Gérard. »

Didier : « Pour mon premier Audax, c'était vraiment une organisation parfaite (je n'ose pas imaginer le temps et l'énergie passés). Pas une ombre au tableau ! Chapeau et respect !
Quel plaisir! Quelle ambiance aussi bien au départ, aux pauses et sur la route.
Des rencontres sympas avec d'autres clubs, des retrouvailles avec des cyclos croisés un jour au détour d'une route.
Les ravitos 3 étoiles n'ont d'égal que le parcours sublime.
Je garderai chèrement le petit Carton jaune remis par le CSM, que je remercie de me permettre la participation à ce genre d'évènement.
J'espère en être en 2015, en participant à l'organisation. »

Marie-Ange : « Un record de participation féminine avec 12 inscrites, issues de cinq clubs différents. Un Audax qui nous laissera un souvenir inoubliable. »

La satisfaction des féminines du VCR Mandres-les-Roses (photo Marie-Hélène C.)

Rendez-vous

Retenez dès maintenant la date du 6 juin 2015 : 2e Brevet Audax 100 km des Cyclotouristes Saint-Mauriens...

Nous souhaitons pour 2015 une mobilisation au moins comparable des Cyclotouristes Saint-Mauriens afin de renouveler ce superbe succès collectif. « On ne change pas une équipe qui gagne. »

Texte et photos : Claude et Marie-Ange (sauf une photo de MH C.)

LIENS

—> Toutes nos photos sur Flickr
—> En savoir plus sur les Audax : voir la présentation sur notre site
—> Récapitulatif de nos particpations sur notre site.

Brevets Audax, Vie du club

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#Posté le dimanche 08 juin 2014 12:26

Modifié le mardi 10 juin 2014 03:45

Brevet Bi-Audax 100 km vélo et (ou) 25 km de marche (7/03/2015)

Samedi 7 mars 2015

Le matin

Le matin, c'était le vélo, du cyclotourisme comme je l'aime, sur des routes tranquilles de Seine-et-Marne (avec une incursion dans l'Essonne), loin de toute démesure dans le domaine de l'urbanisation, un “100”, un “Premier Pas Audax”...

Si je vous annonce “22,5” pour un samedi matin de début mars, n'allez surtout pas en déduire que l'unité de mesure correspondante est le degré Celsius! “22,5”, c'est la moyenne réalisée ce matin par la cinquantaine de cyclistes qui composaient le peloton. Mais si je vous communique le chiffre “5”... Alors là, l'unité associée est... le "Cyclotouriste Saint-Maurien"! En effet, cinq courageux se sont levés très tôt pour prendre le départ à la gare de Bois-le-Roi, à 7h précises: Alain C., Bernard C., Olivier D., Claude S. et moi.

Olivier, Marie-Ange et Alain, prêts à démarrer

Et si je baisse à “4”? Cette fois, vous brûlez !!! L'unité de grandeur est le nombre de féminines sur cet Audax!!! Le chiffre “1”, l'As, c'est le chef d'orchestre de cet Audax, un homme qui à lui seul, fait le repérage du parcours, enregistre les inscriptions, endosse le jour J le costume de capitaine de route, remet les homologations à l'arrivée... Audacieux SUPERMAN, Jean-Michel V.!

Gare de Bois-le-Roi : derniers préparatifs, derniers enregistrements...

Et si je passe en négatif en vous indiquant “– 3”, cette fois-ci, il n'y a plus aucun doute : il s'agit bien de température, la température affichée au démarrage!! Comme l'a si bien écrit Victor Hugo dans les Contemplations :
« Nous partîmes dès l'aube, à l'heure où blanchit la campagne ».

Le parcours nous a conduits à Fay, Chailly-en-Bière, Barbizon, Macherin, Cély-en-bière, Soisy-sur-École...
Première pause à la gare de Boutigny-sur-Essonne.

Claude, Marie-Ange et Alain

A partir de là, la température est devenue plus clémente et nous avons poursuivi notre itinéraire vers Milly-la-Forêt, Le Vaudoué, Ury, Villiers-sous-Grez, La Genevraye (non loin du... Loing et de son canal)...

Deuxième pause à Episy (au Marais d'Épisy).

Pause d'Épisy : Marie-Ange en profite pour admirer le superbe vélo Trek de Danièle (photo UAF)

Puis Thomery (dans un méandre de la Seine), et retour par les bords de Seine : Champagne-sur-Seine, Héricy, Fontaine-le-Port, Chartrettes.

Danièle et Marie-Ange : les filles en tête sur le final... (photo UAF)

Au final, ce ne sont pas les quantités que je retiendrai, mais les qualités de cet Audax : simplicité, sobriété, naturel, gentillesse.

Jean-Michel à l'arrivée du 100 km cyclo (photo UAF)

L'après-midi

L'après-midi, quelques uns ont troqué la tenue de cycliste contre les chaussures de rando et ont enchaîné avec les 25 km de marche. Les cinq Cyclotouristes Saint-Mauriens, eux, ont préféré regagner le Val-de-Marne!

Marie-Ange
Photos Claude et Marie-Ange (sauf mention contraire)

Ambiance lors de la pause, à Boutigny-sur-Essonne...

Brevets Audax

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#Posté le dimanche 08 mars 2015 13:10

Modifié le vendredi 13 mars 2015 12:59

Brevet Audax 150 km, à Bois-le-Roi (21/03/2015)

Samedi 21 mars 2015

42 participants, dont 4 Cyclotouristes Saint-Mauriens, se sont retrouvés pour ce nouveau Brevet Audax de 150 km organisé par l'UAF (Union des Audax Français). Les conditions météorologiques n'étaient pas enthousiasmantes, mais il n'a pas plu. Le soleil a vainement tenté de percer la couche nuageuse mais il a fini par renoncer. 3° au démarrage à 7h30 puis 8° à l'arrivée : autant dire que lors des arrêts, il était difficile de ne pas se refroidir.

Comme pour le 100 km "Premier Pas" du 7 mars dernier, le départ a été donné devant la gare de Bois-le-Roi. De nombreux habitués étaient présents, dont Patrick Aguettant, président de l'UAF, Jean-Michel Vincelot, capitaine de route émérite, ou encore Jacques Torgue, secrétaire de l'UAF (en jaune sur la photo ci-dessous).

Bois-le-Roi

Première pause (avec ravitaillement personnel) à Rampillon.

Rampillon

Le groupe s'apprête à repartir. Contrairement à ce que pourrait laisser supposer le nom du restaurant, Le Sirocco (à vendre!), le vent est plutôt glacial.

Rampillon

La deuxième pause a lieu à (et non "dans") La Tombe, un endroit où le repos est le bienvenu mais dont personne ne souhaite qu'il soit éternel. Sans doute un effet du froid, présageant à terme d'une inéluctable rigor mortis...

La Tombe

Conversations avec deux des féminines présentes ce jour : Sylvie, du club de Levallois, et Maryvette que certains du club ont côtoyée lors du voyage en Chine avec la FFCT en novembre dernier.

La Tombe

La voiture suiveuse...

La Tombe

Nous marquons un arrêt non programmé à Moret-sur-Loing, pour permettre à Jean-Michel, notre Gentil Organisateur, de prendre des nouvelles de quelques attardés. Compte tenu de leur retard, il est convenu qu'ils nous rejoindront à Thomery pour le repas.

Moret-sur-Loing

Retour à Bois-le-Roi, avec au compteur 150,0 km! Ça c'est de la précision! 22,5 km/h de moyenne (allure régulée).

Les 4 Saint-Mauriens à l'arrivée

Pour ma part, rendez-vous est pris avec quelques-uns des participants pour le Brevet Audax de 200 km qui aura lieu samedi prochain à Longperrier, à côté de Dammartin-en-Goêle.

Claude
Photos Claude et Marie-Ange

Brevets Audax

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#Posté le lundi 23 mars 2015 15:11

Modifié le mercredi 25 mars 2015 05:29

Brevet Audax 200 km, à Longperrier (28/03/2015)

Samedi 28 mars 2015

Un temps pourri?...

Les quelques quarante participants de ce Brevet Audax 200 km de Longperrier ont bouffé de la pluie et du vent pendant près de 6 h. Après 120 km, le parcours nous ramenait à Longperrier pour y prendre le repas. Certains, qui étaient venus en voisins de Dammartin-en-Goële, ont profité de ce circuit "en 8" pour jeter l'éponge (une éponge bien imbibée!) et rentrer prématurément à la maison, non sans avoir déjeuné en notre compagnie. Une jeune femme m'a avoué en souriant que c'était la première fois qu'elle effectuait 120 km et que ça lui suffisait. L'autre féminine présente a elle aussi renoncé, ses freins l'ayant lâchement abandonnée, dans l'ultime descente de la matinée, à 500 m du resto... Incapable de s'arrêter au feu rouge , elle a évité de justesse une voiture qui traversait. Elle en a été quitte pour une grosse frayeur mais les enquêteurs semblent écarter la thèse d'un nouvel acte terroriste à Dammartin-en-Goële...
Il y eut par ailleurs quelques autres défections dont je n'ai pas fait le décompte.

Pour les motivés, de l'ordre d'une trentaine, le parcours se poursuivit donc l'après-midi, sans pluie. Au cours de cette deuxième boucle, longue de 80 km, le vent a réussi à balayer le ciel et nous avons pu entrapercevoir quelques échantillons de soleil. Ainsi, vers 18h30, nous avons terminé ce brevet parfaitement secs... et bien aérés!... Que demander de plus?...

Longperrier, 6h39 : ambiance humide

... Ou un temps pour rire?

Sur les brevets Audax, il y en a qui croient que ça ne rigole pas car une certaine discipline est de rigueur. D'ailleurs, selon ce que m'ont dit les habitués, les participants aux longues distances (300, 400, 600 et plus) respectent scrupuleusement les règles édictées par l'UAF, conditions incontournables du succès et de la sécurité du groupe : rouler par deux, ne jamais empiéter sur la moitié gauche de la chaussée, ne pas doubler le capitaine de route, etc.

Sur les "200" en revanche, il y a toujours des néophytes, dont certains s'avèrent de dangereux "rebelles"... Le comportement des trois plus "turbulents" du jour allait s'avérer très pénible... Ayant commencé par en être agacé, j'ai finalement préféré m'en amuser en compagnie de mon copain Gérard, en envisageant de décerner, à l'arrivée, un "Prix Citron". Les trois principaux nominés seront désignés ici par des surnoms amicaux pour préserver leur anonymat : Arlequin, Petit Coq et Rouge-Tomate.

Arlequin, l'homme au collant multicolore, annonça d'emblée la couleur. Son atout pour remporter le prix : doubler tout le monde à fond la caisse puis ralentir tout en restant bien à gauche et se laisser dépasser par la droite... En toute insécurité! L'esprit frondeur, faisant mine de ne pas savoir qui était le capitaine de route, il s'est tout de même un peu assagi dans l'après-midi et, malgré son K-Way rose bonbon, a fini par passer presque inaperçu. Médaille de bronze...

Petit Coq, lui, souhaitait qu'on n'ignore pas sa pointe de vitesse en côte. Sa fierté : doubler et distancer le capitaine de route, faire accélérer l'allure au moment où il fallait ralentir, et faire ainsi exploser le peloton... Médaille d'argent. Longtemps en course pour le titre, il a été coiffé au poteau par...

... le vainqueur, qui est : Rouge-Tomate! Je me demande si je n'aurais pas dû le surnommer plutôt Andréas tant il m'a semblé suicidaire. Distancé au moindre faux-plat montant, son visage congestionné prenait la même teinte cramoisie que son imper, d'où le surnom... Hésitant entre la gauche et la droite (veille d'élection oblige?), il nous obligeait à le doubler un peu en catastrophe (le mot n'est pas trop fort!). Une fois terminée la zone qui l'avait mis en difficulté, il faisait l'effort pour retrouver une place vers l'avant du peloton, en faisant des queues de poisson pour s'immiscer entre ses petits camarades. Autant dire qu'il a passé sa journée à faire l'élastique et à jouer au yoyo avec sa fréquence cardiaque. Une façon comme une autre de se rappeler les jeux de son enfance.

Sur la fin du parcours, alors qu'il était pour le énième fois en train de remonter le peloton, avec Petit Coq calé dans sa roue — à ce moment-là, il n'avait pas encore dit son dernier mot! —, tous deux bien enracinés sur la chaussée de gauche, il a frôlé à la fois le suicide et une voiture qui venait en face. Sachant qu'en cas de choc frontal, ils auraient été projetés sur le reste du peloton façon boule de bowling, je préfère ne pas penser au strike que ça aurait pu faire...

Je n'ai pas pu m'empêcher de leur dire, avec une bienveillance toute paternelle : « Il va falloir arrêter les conneries, tous les deux! ». Petit Coq est monté sur ses ergots et s'est défendu bec et ongles! A l'entendre, c'est moi qui avais mauvais esprit. Ben voyons!

Que ces messieurs se mettent en danger, qu'ils aillent même se faire tuer si ça les chante, ça m'est bien égal... Mais pas quand je suis dans les parages. Vous imaginez les conséquences d'un crash au sein du peloton? La visite de François Hollande et de Bernard Cazeneuve venus apaiser les familles endeuillées, la mise en place d'une cellule psychologique pour réconforter les témoins de l'accident... C'est un coup à rentrer à pas d'heure et à rater Le plus grand cabaret du monde!

L'élastique de Rouge-Tomate ayant fini par casser, le capitaine de route a alors observé une halte imprévue pour lui permettre de rejoindre le groupe et de finir dans le peloton. Quand il nous a rejoints, il n'a rien trouvé de mieux que de houspiller Petit Coq sous prétexte que celui-ci ne l'avait pas attendu! S'il restait le moindre doute, celui-ci a été instantanément balayé! Médaille d'or incontestable...

En attendant Rouge-Tomate...

Passer du bon temps en dépit du mauvais temps!

Ces anecdotes quelque peu terrifiantes — ça fait froid dans le dos, hein?! — ne doivent pas laisser croire qu'on vit dans l'angoisse perpétuelle au sein d'un peloton Audax. On se livre à de multiples conversations. Ainsi, les kilomètres défilent plus vite et on découvre des gens étonnants, au passé sportif d'une richesse souvent exceptionnelle. Aperçu...

J'ai bavardé par exemple avec un ancien marathonien, ayant commencé le vélo en septembre dernier. À l'occasion de cet Audax, il a pulvérisé son record de distance sur un vélo, passant de 80 km pour son précédent record à 200 km! Même pas peur! Ce qui l'a le plus impressionné à l'occasion de cette expérience? Le plaisir de découvrir autant de paysages... Prometteur, le garçon!

J'ai été content de revoir Daniel, de Château-Thierry, un habitué de l'Euro PN. Il m'a parlé de ses 3 Paris-Brest-Paris, de ses 7 diagonales, entre autres!... Et de ses projets... Je n'en fais pas la liste, qui est plus qu'impressionnante! Le week-end prochain, par exemple, ce sera sa 18e Flèche Vélocio. Pour cette édition, 520 km à parcourir en 24 heures, en compagnie d'Olivier. Rien que ça!

Son copain Olivier, avec qui j'ai également partagé deux Euro PN, prépare quant à lui, outre ladite Flèche Vélocio, le prochain Paris-Brest-Paris. Il m'a raconté comment, en 2011, il avait dû renoncer pour raisons de santé, après avoir réussi tous les brevets qualificatifs. Cette fois-ci, il compte bien aller jusqu'au bout... en compagnie de Daniel.

Eric, plus connu sous le sobriquet de Bob (qu'il n'apprécie guère), également familier de l'Euro PN, est l'un des participants du Paris-Pékin 2008. Il m'a avoué qu'il n'avait pas trop la forme en ce début de saison, même si, il y a 10 jours, le Brevet Audax 300 km auquel il a participé s'était plutôt bien passé. Je le crois d'autant plus volontiers qu'il a dû renoncer sur le final et a terminé dans la voiture. Pas si facile un 200 Audax quand on n'est pas en forme.

J'ai aussi beaucoup parlé avec mon copain Gérard, aigle d'or dans toutes les disciplines Audax, aimant particulièrement le ski de fond, également amateur de régates en équipage et d'œnologie. Il m'a parlé de son Brevet des Cimes Françaises, et notamment d'un Luchon-Bayonne d'anthologie... Nous partageons un goût pour des pratiques variées, mais je suis un tout petit joueur à côté de lui! Un de ses prochains projets : un 300 km Audax du côté de Madrid...

Avec Jean-Michel, vice-président de l'UAF, nous avons parlé de ses 4 Paris-Brest-Paris, dont deux en randonneur et deux en Audax. Quand je lui ai demandé ce qui était le plus dur entre un PBP Audax et un PBP Randonneur, la réponse m'a scotché : « Ni l'un ni l'autre. » Et il est évident qu'il a dit cela en toute sincérité, sans la moindre forfanterie. Jean-Michel, c'est du solide!

J'ai également eu le plaisir de faire la connaissance de Marc, un ami de Jean-Michel. Ancien du club de Montastruc, dans le sud-ouest, et amoureux de cette région, c'est un grand amateur de cyclo-montagnardes, ds routes vallonnées et de voyage à vélo en autonomie.

Bref, au sein de ce peloton Audax, on a passé 12 heures ensemble, dont 9 heures à pédaler, on a pris la flotte, on a affronté le vent, mais on ne s'est pas ennuyé une seconde...

Marc, Jean-Michel et Monique, au ravitaillement d'Apremont

Pour conclure, il me reste à remercier Charly, l'organisateur, et à décerner le "Prix Orange" à son épouse Monique qui a consacré sa journée à nous chouchouter, à nous préparer des ravitaillements aux petits oignons... ou plus exactement aux petits pains au chocolat, à nous distribuer nos cartons homologués, etc.

MERCI MONIQUE!

Claude
Photos personnelles

Brevets Audax

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#Posté le dimanche 29 mars 2015 10:56

Modifié le lundi 30 mars 2015 13:20

Initiation Audax 100 km, à Salviac, Lot (19/03/2016)

Samedi 19 mars 2016

Depuis plusieurs années, nous participons en mars à un 100 kilomètres Audax. Une bonne façon d'allonger les distances en douceur à l'approche du printemps. Cette année, nous avons opté pour une organisation du Lot, au départ de Salviac.

Salviac : capitaines de route en plein briefing (à gauche)

Nous espérions découvrir un coin du Lot et explorer de nouvelles routes... Mais comme par un fait exprès, le parcours nous ramenait vers la Dordogne! Pas vraiment un problème car il s'agissait de très belles routes!

Le parcours 2016

Les conditions étaient réunies pour que cette organisation soit une réussite. Le soleil était de la partie, la température douce, et le groupe bien sympathique. Il y avait 35 participants, dont 8 féminines, qui ont été répartis en deux groupes.

Marie-Ange au départ, avec des cyclos et cyclotes de Gourdon (Lot)

Sur la partie du parcours qui longeait la Dordogne, nous avons retrouvé des routes et des châteaux familiers puisqu'il s'agit du décor de certaines de nos sorties club avec l'Entente Cyclotouriste Le Buisson Périgord...

Michel, notre capitaine de route, devant le château de Fayrac

A l'occasion de la principale halte, à Castelnaud-la-Chapelle, nous avons pu admirer l'imposante statue dédiée aux mariniers de la Dordogne...

Le maître gabarier de Castelnaud

Après 20 minutes d'arrêt, nous avons laissé derrière nous le château de Castelnaud pour commencer à remonter la vallée du Céou.

Château de Castelnaud

De petites routes tranquilles nous ont conduits jusqu'à Saint-Cybranet puis Daglan, où nous avons franchi le Céou. Les kilomètres défilait joyeusement, toujours sous le soleil, tout en papotant avec les uns et les autres.

Alors que le retour à Salviac était proche, nous avons aperçu un imposant château en ruines, nommé Château du Repaire... Un repaire de brigands???

Château du Repaire

Nous avons de nouveau franchi le Céou à Pont-Carral.

Le Céou à Pont-Carral

Il ne restait plus que quelques kilomètres à parcourir pour rentrer au bercail et profiter d'une généreuse collation offerte aux participants.

Merci à Michel P., notre capitaine de route, à Marie-Agnès, serre-file dévouée et attentive, et à nos compagnons de route, qui ont rendu cet Audax bien agréable. A noter que cette initiation Audax s'est déroulée à une vitesse moyenne de 21 km/h, ce qui a permis aux néophytes de toujours garder le contact et de finir enchantés.

Claude
Photos : Marie-Ange et Claude

Brevets Audax

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#Posté le vendredi 18 mars 2016 14:58

Modifié le dimanche 20 mars 2016 16:27

Brevet Audax 200 km à Périgueux (21/05/2016)

Samedi 21 mai 2016

J'ai participé ce samedi à un Brevet Audax de 200 km, organisé par le COPO, un club de Périgueux. Tous les détails ainsi que de nombreuses photos figurent dans l'article que j'ai publié sur Blogger.

Claude
Photo : Marie-Ange

Les 7 participants du brevet

Brevets Audax, Longue distance

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#Posté le dimanche 22 mai 2016 07:43

Initiation Audax 100 km, à Cahors, Lot (26/03/2017)

Dimanche 26 mars 2017

Une petite balade dans le Lot, ça vous dit?
Si oui, retrouvez sur Blogger mon article (abondamment illustré) concernant le 100 km Audax organisé par le club Cahors Cyclotourisme :
http://velo-vtt-claude.blogspot.fr/2017/03/audax-100-km-cahors-lot.html

Claude
Photos personnelles

Brevets Audax, Quercy ♥♥, Cyclotourisme

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#Posté le dimanche 02 avril 2017 01:26

Claude-fait-du-velo

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1904-2014 : 110 ans d'Audax

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Audax 200 km "Paris - Gaillon - Paris" (5/04/2014)

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Audax 100 km des Cyclos Saint-Mauriens (7/06/2014)

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Brevet Bi-Audax 100 km vélo et (ou) 25 km de marche (7/03/2015)

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Brevet Audax 150 km, à Bois-le-Roi (21/03/2015)

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Brevet Audax 200 km, à Longperrier (28/03/2015)

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Initiation Audax 100 km, à Salviac, Lot (19/03/2016)

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Brevet Audax 200 km à Périgueux (21/05/2016)

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Initiation Audax 100 km, à Cahors, Lot (26/03/2017)

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